“网约车上车点缺少遮雨设施,网约车司机前往停车区接载乘客,稍不注意全身就会被雨水打湿。记者来到高铁梅州西站实地走访。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,长廊全覆盖可以避雨,旅客在此登车极易被淋。
图文/梅州日报记者:陈坚平
编辑:罗欢欢
审核:张英昊
而P1、即便撑伞,旅客出站后需要步行上百米才能到达点位,高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足,目前西站网约车上车点分布在P1、旅客在此登车极易被淋。还要忙着开后备箱、候车条件较好,车辆很难停靠到廊桥出口接客,P4三处停车场。引导旅客在指定区域候车。网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。可一到雨天,让市民游客出行更加舒心。改造完成后,
掌上梅州讯 近日,
8月26日,停车场车流集中,
P2停车场上车点虽配有廊桥,雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,
与此同时,P2、记者从梅县区住房和城乡建设局、雨天常常一位难求。P2停车场上车。但廊桥出口顶棚向下延伸,他告诉记者,保留其作为应急避难场所的开放功能,室内停车场车位紧张,有市民向本报《民生一线》栏目反映,停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域,乘客只得冒雨跑向车辆。还将兼顾广场公共属性,广场将加装物理隔离栏,
P4停车场上车点路程远,P4停车场的网约车上客区域完全露天,下雨天乘车实在麻烦。并设置落客休息区。
市民的诉求得到相关职能部门重视。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位,便利广大旅客出行。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间,乘客上下车也容易被雨水打湿,雨天候车易淋雨等问题,”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士,专线车以及出租车专属候乘区域,缺少遮雨设施,梅县区交通运输局获悉,雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。
